Kuala Lumpur-metro en busse - hoe om deur die stad te kom

Kuala Lumpur het 'n goed ontwikkelde stedelike vervoerstelsel, en die ontwikkeling daarvan stop ook nie. 'N Toeris kan kies uit verskillende soorte metro's, taxi's, sowel as betaalde en gratis toeristebusse. Die metro-stelsel in Kuala Lumpur lyk vir 'n onervare toeris ingewikkeld en verwarrend, maar verder sal ons die nuanses wat nodig is vir beweging in detail bespreek.

Metro as die mees algemene manier van vervoer

Die metro is die geskikste vervoer as u van plan is om langer as 'n paar dae in die stad te bly. Ten eerste is dit goedkoper, tweedens is dit vinniger as 'n taxi, en derdens is dit gerieflik. Die organisasie van hierdie soort vervoer is redelik logies, en selfs as u nie Engels praat nie, kan u dit vinnig genoeg uitvind. Die metro is oop van 6:00 tot 11:30 met 'n verskil van plus / minus 15 minute, afhangend van die lyn. Let daarop dat die term "metro" nie letterlik moet wees nie, aangesien dit gebruiklik is om alle spoorwegvervoer te noem, wat gewoonlik in vier soorte geklassifiseer word.

Ligte trein vervoer

Dit is 'n tradisionele stadsmetro met dekking in alle distrikte (verkorte naam LRT). Hierdie tipe vervoer Kuala Lumpur word deur twee lyne voorgestel. Die stasies is hoofsaaklik bogronds (49 grondstasies teenoor vier ondergrondse).

Die vervoer is toegerus met outomatiese beheer en daar is geen bestuurders daarin nie, wat u toelaat om goeie foto's en video's in die kop en stert van die trein te neem. Die universele pas is geldig vir LRT. As u 'n kaartjie afsonderlik vir die lyntjies van hierdie metro wil koop, moet u fokus op die tydperk - onderskeidelik 7, 15 of 30 dae vir RM35, RM60 en RM100. U kan kaartjies vir beide lyne of elk afsonderlik koop, maar as u 'n paar dae in Kuala Lumpur is, sal eenmalige kaartjies 'n meer redelike keuse wees. Die prys van enkelkaartjies kan RM2,5-RM5,1 bereik, met inagneming van die behoefte om op een of twee lyne te reis.

KTM Komuter

Treine in Kuala Lumpur is dieselfde as in enige ander stad. Hierdie soort vervoer kan gebruik word om na die voorstede en individuele state te kom. Dit kan ook vir stadsuitstappies gebruik word, maar die bewegingsinterval is 'n halfuur, dus ander vervoer is beter.

Twee lyne kruis die sentrale deel van die stad, en hul lengte strek verder as Kuala Lumpur. Die Batu Caves-Port Kelang-lyn is vir toeriste van groter belang, met treine wat van 05:35 tot 22:35 ry en die tarief is RM2. Vir vroue is daar spesiale sleepwaens met pienk plakkers in elke trein, waar mans nie mag inkom nie.

Monorail-lyn

Kuala Lumpur het 'n monorail-metro met 'n enkele lyn wat deur die sentrum loop en deur 11 stasies verteenwoordig word. Die reëls vir die gebruik van hierdie vervoer is soortgelyk - eenmalige, akkumulatiewe en eenmalige passe geld. Die koste van 'n enkele reis, met inagneming van die afstand, kan wissel van RM1,2 tot RM2,5. Die koste van die akkumulatiewe pas is RM20 of RM50.

KLIA Transit en KLIA Express

Sneltreine wat gebruik kan word om tussen die stad en die lughawe te ry. Sulke vervoer is nie relevant om in die stad rond te trek nie.

1. KLIA Transit volg 35 minute op pad en stop drie keer. Die treine is 'n halfuur en die tarief is RM35.
2. KLIA Express het 'n reistyd van 28 minute. Die tarief is dieselfde, die bewegingsinterval is elke 15-20 minute. Die werksure van albei lyne is van 5 tot 12 uur.

Hieronder is 'n kaart van die Kuala Lumpur-metro, uitgesluit pendeltreine.

Kenmerke van die gebruik van die metro

Elke soort metrokaartjie in Kuala Lumpur word voorgestel deur plastiekkaartjies wat by enige stasie in 'n sensormasjien of by 'n tradisionele kaartjiekantoor gekoop kan word. Na u keuse geld verenigde kaartjies vir die meeste soorte vervoer, opeenhopende kaartjies sowel as kaartjies vir enkele reise. Die tarief hang af van die afstand van u reis, en hierdie syfer verander met die aantal stasies.

Wanneer u 'n kaartjie by die loket koop, noem net die bestemming. As u nie Engels praat nie, gebruik dan 'n stuk papier en 'n pen; op dieselfde manier ontvang u die koste van die reis.

Kaartjies word by die uitgang en ingang gekontroleer, sodat u nie kan afklim by 'n stasie wat nie op die pas aangedui word nie. Kaartjies vir enkele reise is meer geskik vir toeriste as ander. Opeenhopende en universele passe is relevant vir gereelde reis.

Daar is afsonderlike kaartjies vir elke soort metro, maar daar is 'n universele pas vir busse, Monorail en die stadsmetro, wat 150 ringgit per maand kos. So 'n kaartjie kan ook vir 1, 3, 7 en 15 dae gekoop word, die koste is toepaslik. Die reël is van toepassing - sy eie reiskaart vir elke passasier.

U kan vooraf sien hoeveel die trein sal kos, asook 'n diagram van elke lyn op die webwerf www.myrapid.com.my (slegs in Engels).

Hoe om tokens te koop

By die ingang van die metro kan u spesiale sensoriese masjiene vind om tokens te koop. Die prys van die reis word bereken met inagneming van die afstand.

1. Soek die groen knoppie links bo op die skerm om te kies tussen Engels en Maleis.
2. Besluit op die metrolijn en klik op die stasie waarin u belangstel. As die stasie se naam nie daar is nie, probeer om op 'n ander lyn te soek.

3. Die reisprys word onmiddellik vertoon nadat u op die gekose stasie geklik het. As u nie alleen reis nie, druk die blou plus-knoppie om die tarief te bereken op grond van die aantal passasiers.
4. Druk dan KONTANT en plaas die rekeninge in die masjien (hoogstens 5 ringgit). Nie ver van die masjien af ​​nie, kan u 'n hokkie by 'n spesialis vind waar u geld kan verander. Die masjien gee kleingeld vir 1 ringgit aan.

5. Plaas die teken bo-aan die draaihek om met die metro te klim en gooi dit nie tot aan die einde van die reis nie. Bo die ingang van die koets word 'n kaart van die Kuala Lumpur-metro vertoon met die ooreenstemmende stasienaam, wat elkeen sy eie indeks het om nie deurmekaar te raak en nie verlore te raak nie.
6. As u reis verby is, gebruik u die gat vir die token by die uitgang.

Vergelyk verblyfpryse met behulp van hierdie vorm

Alternatiewe reiswyses

Van die alternatiewe opsies om Kuala Lumpur te verken, is dit die moeite werd om taxi's, motorhuur, sowel as betaalde en gratis toeristebusse te beklemtoon.

Stadstaxi

Huurmotors in Kuala Lumpur is egter een van die goedkoopste, en die gehalte stem ooreen met hierdie prys.

U kan kies tussen private eienaars en taxi's van verskillende maatskappye. Stem nie saam met die aanbod om 'n vaste koste van die rit te betaal en die meter te weier nie, en dit sal byna elke taxibestuurder u bied. As die bestuurder op sy eie aandring, gaan soek gerus 'n ander taxi.

Ondanks die feit dat daar geen beduidende verskil in diens en kwaliteit tussen verskillende motors is nie, sal die koste verskil, afhangende van die kleur van die motor.

• oranje en wit is die goedkoopste;
• rooi is effens duurder;
• bloues is nog duurder.

Bagasie word apart betaal, asook 'n taxi-oproep per telefoon. Die meter sal die gang tel, selfs as u in 'n verkeersknoop verkeer. Bykomende 50% van die koste moet van 12 tot 6 uur betaal word, asook as daar meer as 2 passasiers in die motor is.

N motor huur

U kan 'n motorfiets of motor in Kuala Lumpur huur as u 'n internasionale lisensie in die vorm van 'n boek het. Om dit te bekom, kontak die MFC of die plaaslike verkeerspolisie met u nasionale regte, u hoef nie eksamen hiervoor af te lê nie. Wees bewus van moeilike en verwarrende paaie, sowel as baie swaar verkeer voordat u hierdie tipe vervoer kies. Te huur kan u die dienste van huurkantore in Kuala Lumpur of op die lughawe gebruik.

Hop-on-hop-off toeristebusse

Hop-on-hop-off-busse ry elke halfuur en stop by belangrike besienswaardighede.

• Die werksure van sulke vervoer is van 08:00 tot 20:30, daar is geen vrye dae nie.
• Die kaartjie word by die bestuurder of vooraf gekoop, waar kaartjies vir ander soorte vervoer verkoop word.

Die beginsel om sulke busse te gebruik, is eenvoudig: by die naaste halte wag u vir een daarvan, koop 'n kaartjie of bied u vooraf 'n kaartjie aan, ry na die naaste besienswaardigheid, gaan uit, loop, neem foto's en video's, ondersoek die gebied en keer terug na die stop waar u vertrek het. Vervolgens moet u weer wag vir die naaste bus met die nodige aanduiding en 'n kaartjie by die ingang voorlê. Die geldigheidsduur daarvan is 'n dag of 48 uur. Kinders jonger as 5 jaar reis gratis met sulke busse. 'N Dagkaartjie kos RM38, terwyl 'n kaartjie van 48 uur RM65 kos. Onder die voordele van sulke busse:

• die teenwoordigheid van 'n oop area vir suksesvolle foto's en video's;
• gratis WiFi;
• klankgidse beskikbaar in 9 tale.

Onder die nadele is stadige bewegingsnelheid, hoë prys vir 'n rit, vergeleke met ander voertuie, net in een rigting, in 'n sirkel.

Gratis busse

GO KL City Bus in Kuala Lumpur is 'n baie gewilde vorm van vervoer. Hulle is gratis en ry op vier roetes, wat deur kleure op die kaart onderskei kan word. Die busse self is gemaklik en nuut, toegerus met lugversorging, en hulle stop by elke stadstop. Nog 'n voordeel is dat hulle selfs na die besienswaardighede kan kom wat ontoeganklik is as u met die metro of ander vervoer reis.

Die haltes vir hierdie busse is gemerk met die GO KL-logo met die kleur van die lyn en die naam van die halte. By sommige haltes kan 'n elektroniese bord met die tyd van aankoms van die volgende bus gevind word, nie net gratis nie. Die bewegingsinterval is 5-15 minute, en die bewegingsrigting van 'n spesifieke bus op 'n spesifieke roete kan op die kaart gevind word. Elke roete is met 'n ander kleur gemerk - rooi, blou, magenta en groen. Die grootste nadeel van gratis busse in Kuala Lumpur is die groot stroom passasiers, aangesien dit aktief deur plaaslike inwoners gebruik word.

Openingstye van gratis busse:

• van 06:00 tot 23:00 van Maandag tot Donderdag,
• tot een in die oggend van Vrydag tot Saterdag,
• Sondag van 07:00 tot 23:00.

Vind die PRYSE uit of bespreek enige akkommodasie met behulp van hierdie vorm

Om saam te vat, is dit die moeite werd om die Kuala Lumpur-metro uit te lig as die beste vervoermiddel vanweë sy mobiliteit, gemak, gemak en bekostigbare koste. Moenie bekommerd wees dat u die beste uitsig oor die stad mis as u ondergronds reis nie, want die grootste deel van die metro is op die oppervlak.

'N Informatiewe interessante video oor die metro in die stad Kuala Lumpur.

Kyk die video: 2019 Discovery the Subway in Kuala Lumpur - MALAYSIA (Mei 2024).